《人类之光安布雷拉》全文阅读

第三十一章 UBCS(1/2)

作者:小柒天

    异常现象档案编写中……

    编写完成。

    项目编号:异常现象(abnormal phenomenon) 001 —— ap-001。

    别称:瘟医。

    等级:倪克斯级。

    叙述:

    项目于巴黎时间的1998年8月17日,05:35时分,被公司情报员■■·雷确认所在位置,最后由公司的uss战斗小队控制、收押。

    根据公司研究人员的初步检测,可以得知项目所穿戴的鸟嘴面具、黑色外袍、黑色手套与脚靴,均从项目的身体生长而出。

    项目似乎拥有独立的存储空间,{详细可观附属档案的视频①}。

    项目拥有较高的智慧,拥有与人类沟通的能力,拥有远高于人类的寿命,{详细可观附属档案的视频②}。

    公司根据项目拥有通过‘手术’的手段,将人类改造成具有攻击倾向活尸的能力,将项目归类为倪克斯级。

    若是不加以控制,项目将会造成社会的恐慌,不利于公司控制异常现象的军事行动。

    项目的其他属性未知,需利用d级人员进行反复实验后可得知。

    后续:

    因项目死亡的人数共计57人,目击项目和活尸的幸存者共计36人,其中有7人伤势较重需要留在总部研究中心内治疗、观察。

    余下29名的幸存者,将会接受母巢最新的记忆清除器修改记忆。

    而幸存者中的6名孩童在未来六年内,也将会获得公司的暗中庇护。

    附属档案:

    视频①(位于审问室内的瘟医,在众目睽睽之下如同变魔术一般,从黑袍侧兜口袋中取出黑色小包)。

    视频②(研究员与瘟医在审问室的对话)。

    档案待补全。

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    …

    巴黎作为安布雷拉总部所在的城市,自然是拥有诸多资金投入大、规模大的设施。

    例如机场,高新工业区,大学城,科技展览中心等。

    其中机场是安布雷拉专属的军用机场,是安布雷拉在巴黎的重中之重。

    机场的跑道为3600米,停放着数量众多的中、大型运输机,也停放着各类型号的直升机,并且还设有精锐武装安保的兵营。

    运输机方面有安-124鲁斯兰、c-17环球霸王Ⅲ、c-130大力神。

    其中安-124鲁斯兰运输机的最大载重量可达150吨,是安布雷拉与各国快速交易的主要途径。

    c-17环球霸王Ⅲ和c-130大力神,其主要职责是向全球快速调遣武装安保、ubcs和uss等部队,如果安-124的航程排满,那么c-17和c-130也可以充当‘拉货’的角色。

    至于拥有‘死亡天使’之称的ac-130空中炮艇,以及各型号的歼击机,却没有停放在这座机场上。

    毕竟法国不是非洲、中东,安布雷拉即便势力再大,也无法在法国和西欧空域动用攻击机、歼击机和轰炸机。

    直升机方面的型号繁杂,多为mh-6j小鸟、uh-60黑鹰、ec725美洲狮、ch-53超级种马。

    mh-6j小鸟作为轻型直升机,噪音低,提醒小,易渗透,通用性等特点深受安布雷拉的高层喜爱。

    可搭载六名全副武装的uss,也可以临时加装机枪、火箭发射器和反坦克导弹,使得安布雷拉能够在
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